Des vrais chemins, pas des lignes sur une carte.
Connectez Strava ou déposez vos fichiers GPX. Chaque trace enrichit le graphe communautaire.
Le routeur suit les chemins validés par la communauté, les pistes DFCI et les sentiers balisés (GR, GT, EuroVelo).
Profil d'élévation, surfaces, 3 propositions d'itinéraire. Partagez, comparez, créez des variantes.
Chaque segment reçoit un coût — le routeur cherche le chemin le moins coûteux.
Une heatmap — ou carte de popularité — colore les chemins selon le nombre de cyclistes qui les empruntent réellement. Plus c'est foncé, plus c'est roulé. Quand vous demandez un itinéraire, le routeur choisit la route que les locaux utilisent — pas la ligne fantôme tracée par un GPS auto qui ne sait pas qu'elle traverse un champ ou un cul-de-sac.
Strava a popularisé cette idée mais l'a verrouillée derrière un abonnement. Ici c'est libre et collectif : chaque GPX importé enrichit la carte pour tout le monde, jamais visible individuellement (anonymisé, ODbL).
Altitude Copernicus DEM, profil coloré par pente, estimation des revêtements avec indice de confiance. D+ et D- sur chaque itinéraire.
Pistes de Défense des Forêts et sentiers GR, GRP, GT, PR, EuroVelo intégrés au graphe de routage.
Vos GPS ne devraient pas enrichir des plateformes fermées. Ici, chaque trace partagée reste un bien commun — données ouvertes ODbL, code source AGPLv3.